Lesen Sie alle Nachrichten aus Aßlinghttps://www.wochenblatt-owv.de/orte/a%c3%9flingMit der Renaturierung von Moorflächen bei Aßling wird die Klimaschutzleistung natürlicher Ökosysteme wiederhergestellt. Dieses Vorhaben kann jetzt weiterhin über Spenden an die Aktion Zukunft+ unterstützt werden. Damit setzen die Landkreise München und Ebersberg gemeinsam mit der Energieagentur Ebersberg-München ein starkes Zeichen zur Reduktion von CO2-Emissionen, das direkt in unserer Region wirkt.https://www.wochenblatt-owv.de/aktion-zukunft-startet-crowdfunding-fuer-moorrenaturierung/cnt-id-ps-ae8a8b19-eb28-4e57-a699-66ade3f28c45https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-ae8a8b19-eb28-4e57-a699-66ade3f28c45Tue, 2 Sep 2025 11:34:11 +0200Am Abend des 9. Dezember befand sich ein 24-jähriger aus dem Landkreis Rosenheim zu Besuch bei seiner Freundin in einem Gemeindeteil von Aßling. Kurz nach Mitternacht fing er an zu randalieren, mutmaßlich aufgrund seines psychischen Ausnahmezustandes infolge der Einnahme berauschender Mittel. Er verließ die Wohnung seiner Freundin und drang gewaltsam in das Anwesen eines Nachbarn ein. Dort kam es zu einem körperlichen Angriff auf einen 31-jährigenaus dem Landkreis Ebersberg, der ebenfalls zu Besuch war. Bei der Auseinandersetzung soll der Rosenheimer den 31-jährigen mit einem Hammer attackiert haben. Der genaue Tatablauf steht noch nicht fest und ist derzeit Gegenstand der weiteren Ermittlungen.https://www.wochenblatt-owv.de/koerperliche-auseinandersetzung-im-drogenrausch/cnt-id-ps-e660ecac-3fd8-4c2e-a989-e2e35886c7dahttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-e660ecac-3fd8-4c2e-a989-e2e35886c7daWed, 10 Dec 2025 12:55:25 +0100Am 16. März gelang es dreisten Tätern 25.000 Euro durch die Betrugsmasche „Schockanruf” zu erbeuten. Zwischen 13 Uhr und 14 Uhr wurde eine 74-Jährige von einem angeblichen Polizisten angerufen, der angab sie vor einem möglichen bevorstehenden Raubüberfall schützen zu wollen. Mit dieser Legende brachte er die Rentnerin dazu, ihr gesamtes Bargeld in ein Kuvert zu packen, um es anschließend in einem Karton vor ihrer Haustüre abzustellen. Als die 74-Jährige kurze Zeit später Verdacht schöpfte, dass es sich um einen Betrug handeln könnte, war der Karton von einer unbekannten Person bereits abgeholt worden.https://www.wochenblatt-owv.de/betrueger-erbeuten-25000-euro-mit-schockanruf/cnt-id-ps-4a724d10-f340-4e3c-ad1f-b8272b5b39adhttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-4a724d10-f340-4e3c-ad1f-b8272b5b39adTue, 29 Apr 2025 12:54:24 +0200Ihr voller Einsatz für Bewegung und gesunde Ernährung hat sich gelohnt: Insgesamt 49 Grundschulen aus den Regierungsbezirken Oberbayern, Niederbayern und Schwaben ist kürzlich das Prädikat „Sport-Grundschule“ verliehen worden. Darunter sind aus dem Landkreis Erding die Grundschule Eitting und die Grundschule Langengeisling sowie aus dem Landkreis Ebersberg die Grundschule Aßling und die Karlheinz-Böhm-Grundschule Vaterstetten.https://www.wochenblatt-owv.de/vier-neue-sport-grundschulen/cnt-id-ps-707033cb-50a9-40d8-a8ab-bb14ba89a8f6https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-707033cb-50a9-40d8-a8ab-bb14ba89a8f6Tue, 19 Nov 2024 14:26:10 +0100Am Samstag, 16. Juli ereignete sich um 10:40 Uhr ein schwerer Verkehrsunfall zwischen zwei Fahrradfahrern, die in einer Rennradgruppe unterwegs waren. Ein 40-jähriger Münchener fuhr zusammen mit seinen „Rennradlern“ von Obereichhofen kommend in Richtung Lorenzberg. Hierbei kam er mit seinem Fahrradreifen gegen das am rechten Fahrbahnrand befindliche Bankett, wodurch er ins Schlingern geriet und schließlich stürzte. Der hinter ihm fahrende 68-jährige Münchner konnte nicht mehr rechtzeitig ausweichen und fuhr auf den gestürzten Radfahrer auf, wodurch auch er zu Fall kam.https://www.wochenblatt-owv.de/schwere-verletzungen/cnt-id-ps-5c927975-913c-48a4-a0fa-10552c680eddhttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-5c927975-913c-48a4-a0fa-10552c680eddMon, 18 Jul 2022 09:00:01 +0200Die Entscheidung der Deutschen Bahn, die Trassenvariante Limone durch den Landkreis Ebersberg zum Brennernordzulauf weiterzuverfolgen, stößt bei der Ebersberger SPD-Landtagsabgeordneten Doris Rauscher auf Kritik: „Das Ergebnis ist sehr unbefriedigend für die Menschen in der Region. Es macht mich schon ein wenig fassungslos, wieso die Entscheidung nicht auf die bestandsnahe Lösung mit richtig gutem Lärmschutz gefallen ist. Im Beteiligungsprozess hat sich gezeigt, dass eine sehr hohe Akzeptanz für die türkise Trasse bestand. Der Beteiligungsprozess scheint jetzt mehr ein Pseudo-Prozess gewesen zu sein. Dabei hieß es auch seitens der Deutschen Bahn immer, dass die Bürgerinnen und Bürger „mitgenommen werden sollen“ und eine hohe Akzeptanz in der Bevölkerung das Ziel sei. Nun macht es den Eindruck, dass man ungeachtet regionaler Interessen vom ursprünglichen Plan nicht abweichen wollte und die Beteiligung und Akzeptanz nichts mehr zählt.“https://www.wochenblatt-owv.de/kritik-an-entscheidung/cnt-id-ps-9f0f40eb-e896-4149-92cb-15fd5731f5eehttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-9f0f40eb-e896-4149-92cb-15fd5731f5eeFri, 15 Jul 2022 20:43:16 +0200Am Mittwochmorgen (4. Mai) kam es auf der Rosenheimer Straße (Staatsstraße 2080) zu einem Frontalzusammenstoß zweier Pkws.https://www.wochenblatt-owv.de/in-linkskurve-ueberholt/cnt-id-ps-a7a6f55d-b6a1-4cec-b2c3-7d91f3f00a9ehttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-a7a6f55d-b6a1-4cec-b2c3-7d91f3f00a9eFri, 6 May 2022 06:33:40 +0200Am Freitag, 29. April, gegen 21:30 Uhr, meldete ein aufmerksamer Pkw-Fahrer ein Fahrzeug, das die St 2080 von Grafing kommend in Richtung Aßling befuhr und durch eine unsichere Fahrweise auffiel.https://www.wochenblatt-owv.de/irre-trunkenheitsfahrt/cnt-id-ps-49ce108a-6701-4ead-9702-fa5278bedd7bhttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-49ce108a-6701-4ead-9702-fa5278bedd7bMon, 2 May 2022 08:43:55 +0200Die Aßlinger Parteien und Gruppierungen beschäftigen sich schon seit längerem intensiv mit den Folgen der Neubaustrecke für den Brenner-Nordzulauf. Die Belastung für die Region ist durch den Bau des Brenner-Nordzulaufs sowohl für Mensch als auch Natur enorm. Umso wichtiger ist die verantwortungsvolle Abwägung aller Alternativen um die Betroffenheit so gering wie möglich zu halten und dennoch die Verkehrsverlagerung auf die Schiene zu ermöglichen. Gemeinsames Ziel ist es dabei, die negativen Auswirkungen auf die Menschen, die Natur und die Landschaft zu minimieren und dafür Lösungen mit hohen Realisierungschancen vorzuschlagen. Entscheidend dafür sind u.a. die gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Lärmschutz. Dabei zeigt sich eindeutig, dass durch den Brenner-Nordzulauf Lärmschutz für die Bestandsstrecke nach Neubaustandard möglich ist. Das Eisenbahn-Bundesamt ist gemäß §47e BImSchG dafür zuständig, nach Vorgaben der Umgebungslärmrichtlinie (2002/49/EG) Lärmkarten für Schienenwege von Eisenbahnen des Bundes auszuarbeiten. Das bedeutet, dass der Zugverkehr auf der Infrastruktur der Deutschen Bahn AG erfasst wird, unabhängig davon wem die darauf verkehrenden Züge gehören. Auf Basis der Lärmkartierung wurden als Lärmschutzmaßnahmen für Aßling lediglich Schienenstegdämpfer entlang der Bestandsstrecke geplant. Diese Maßnahme wird aktuell bzw. wurde bereits durchgeführt. Weitere Lärmschutzmaßnahmen sind nicht vorgesehen.https://www.wochenblatt-owv.de/laermschutz-fuer-assling/cnt-id-ps-81d66fb6-e51e-44aa-93ea-72e669e3becdhttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-81d66fb6-e51e-44aa-93ea-72e669e3becdFri, 22 Apr 2022 06:58:34 +0200Der 25. Boarische Gwand- und Trachtenmark mit Kunsthandwerk und Bauernmarkt findet am Sonntag, 24. April, von 10 bis 17 Uhr im Dorfgemeinschaftshaus Lorenzenberg statt. Angeboten werden Dirnd-Blusen, Trachten-Hemden, Trachtenhüte, Lederhosenmesser, Charivari, Trachtenschmuck, Knöpfe, Hutanstecker, Stoffe, Trachtenschuhe und vieles mehr. Für das leibliche Wohl, Musik und Auftritte von Plattlergruppen ist gesorgt. Veranstalter ist der GTEV Atteltaler Aßling. Der Eintritt ist frei.https://www.wochenblatt-owv.de/gwand-und-trachtenmark-in-assling/cnt-id-ps-388cedb3-231c-4aab-bfcd-b5a51eb36032https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-388cedb3-231c-4aab-bfcd-b5a51eb36032Mon, 4 Apr 2022 11:27:38 +0200Am Sonntagabend (3. April) gegen 20:45 Uhr kam es auf der Staatsstraße zwischen Lorenzenberg und Eisendorf zu einem Zusammenstoß zwischen einem PKW und einem Pony. Die Insassen blieben dabei unverletzt, allerdings entstand am PKW ein massiver Frontschaden, sodass dieser abgeschleppt werden musste.https://www.wochenblatt-owv.de/verkehrsunfall-mit-freilaufendem-pony-bei-lorenzenberg/cnt-id-ps-99346244-2330-4f45-9d8f-3f087b6b3521https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-99346244-2330-4f45-9d8f-3f087b6b3521Mon, 4 Apr 2022 11:12:57 +0200Am Abend des 16. Juli 1945 bleibt nahe dem Dorf Aßling in Oberbayern ein Zug liegen. Die 1.200 Soldaten an Bord haben den Horror des Krieges überlebt, endlich dürfen sie nach Hause. Doch nicht alle werden ihr Ziel erreichen …https://www.wochenblatt-owv.de/erstlingsroman-ueber-das-zugunglueck-von-assling-vor-80-jahren/cnt-id-ps-2300ca2c-7d10-49cc-9526-fa88a9f969e9https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-2300ca2c-7d10-49cc-9526-fa88a9f969e9Sat, 19 Jul 2025 22:19:22 +0200„Kommt her und esst!“ – Erstkommunion im Pfarrverband Aßlinghttps://www.wochenblatt-owv.de/feierliche-erstkommunionsfeiern-im-pfarrverband-assling/cnt-id-ps-bc74e4cc-1f5c-4e2b-81ac-b01712a45601https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-bc74e4cc-1f5c-4e2b-81ac-b01712a45601Fri, 13 Jun 2025 13:05:42 +0200Auch in diesem Jahr lädt die Eichhofner Dorfmusik wieder zum traditionellen Dorfkirta im Obereichhofner Zenzn Stadl ein. Im in der Gemeinde Aßling gelegenen Dorf zwischen Lorenzenberg und Alxing freuen sich die örtliche Blaskapelle und ihre Mitglieder wieder zum alljährlichen Musikantentreffen am Sonntag, 16. Oktober, einladen zu dürfen. Zur knusprigen Kirtaente, Kaffee und Kuchen oder der altbekannten Kirtahutschn spielen neben „de Junga“, der Jugendgruppe des Vereins, auch die Simsee Musikanten, Gerzkopf Geignmusi, Brandseck Musi, Creme Fesch, Stoabucklmusi und die Thierseeer Blaskapelle aus Tirol ab 10:30 Uhr nicht nur im beheizten Stadel, sondern bei schönem Wetter auch draußen. Nicht zu vergessen ist auch der Auftritt der Kinderplattlergruppe des GTEV Atteltaler Aßling.https://www.wochenblatt-owv.de/eichhofner-dorfkirta/cnt-id-ps-36df4762-e1c2-413e-99b1-c2684981cf72https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-36df4762-e1c2-413e-99b1-c2684981cf72Tue, 4 Oct 2022 10:57:07 +0200In den vergangenen drei Tagen informierten sich 320 Bürger:innen bei Infomärkten des Brenner-Nordzulaufs über die Trassenauswahl zwischen Grafing und Ostermünchen.https://www.wochenblatt-owv.de/auswahltrasse-limone/cnt-id-ps-082e14fe-a504-4c13-9204-7cda864d0290https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-082e14fe-a504-4c13-9204-7cda864d0290Mon, 25 Jul 2022 11:33:26 +0200Die verkündete Entscheidung der Bahn sorgt für Entsetzen im Landkreis. Die Abgeordneten im Bund, Andreas Lenz und im Land, Thomas Huber sowie Landrat Robert Niedergesäß (alle CSU) kritisieren das Vorgehen und die Entscheidung der Bahn scharf. Es sei nicht hinnehmbar, dass die Bahn stets betone, Entscheidungen würden gemeinsam mit der Region getroffen werden und dann passiert genau das Gegenteil. "Die Entscheidung der Bahn ist ein Schlag ins Gesicht der Bürger und aller Beteiligten, die sich in den letzten Jahren für eine landschafts- und bürgerverträgliche Lösung eingesetzt haben", so der Stimmkreisabgeordnete Thomas Huber. Landrat Robert Niedergesäß verweist auf die entsprechenden Beschlusslagen sowohl der betroffenen Kommunen als auch des Landkreises. "Der Landkreis hat sich überparteilich klar positioniert, die Punkte wurden ignoriert, dieses arrogante Verhalten der Bahn einem ganzen Landkreis gegenüber können wir nicht akzeptieren." Die Öffentlichkeitsbeteiligung sei in dieser Form eine Farce, die man sich sparen könne, so Andreas Lenz. Die Mitglieder des Dialogforums würden so nicht ernst genommen, es sei letztlich schade um die Zeit der engagierten Mitglieder, wenn die Bahn dann keinerlei Argumente aufgreife. "Infrastrukturprojekte kann man nur mit, nicht gegen die Bevölkerung durchsetzen." Die Bahn zeigt wie man echte Bürgerbeteiligung nicht macht. "Wenn die Bahn so vorgeht, dann kann sie sich eine Öffentlichkeitsbeteiligung sparen", so die Mandatsträger übereinstimmend. Die Entscheidung wird auch inhaltlich in Frage gestellt. So sei es zu hinterfragen, dass jede Trasse anscheinend nur für sich bewertet wurde und nicht im Zusammenhang mit der Bestandstrasse. Das Bewertungsverfahren der Bahn werde man auch inhaltlich genau prüfen. Die Mandatsträger wollen sich mit der Entscheidung nicht zufrieden geben. Sie sehen im Raumordnungsverfahren der Regierung von Oberbayern noch einmal die Notwendigkeit, die Alternativen zu prüfen. Im entsprechenden Projektbeirat und im Dialogforum fielen deutliche Worte gegenüber dem Vorgehen der Bahn. Weitere Gespräche werden sich anschließen. "Wir werden versuchen gegenüber der Bahn aus Bayern heraus und auch im Bund Änderungen zu erreichen", so die Mandatsträger abschließend.https://www.wochenblatt-owv.de/werden-wir-so-nicht-hinnehmen/cnt-id-ps-f5845d96-c640-4ae2-8941-463bb0e8fba2https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-f5845d96-c640-4ae2-8941-463bb0e8fba2Fri, 15 Jul 2022 20:39:24 +0200Der Verlauf für die 15,7 Kilometer lange Neubaustrecke zwischen Grafing und Ostermünchen steht fest: Die Variante Limone erzielt die meisten Bewertungspunkte in den Bereichen Raum und Umwelt sowie Verkehr und Technik. Die Auswahl erfolgte objektiv anhand eines mit der Region vor Planungsbeginn abgestimmten Kriterienkatalogs.https://www.wochenblatt-owv.de/umfahrung-statt-ortsdurchfahrten/cnt-id-ps-ef0ffc7c-52b7-4d8f-85b2-dd4e9ad073f3https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-ef0ffc7c-52b7-4d8f-85b2-dd4e9ad073f3Fri, 15 Jul 2022 20:33:26 +0200Bei der diesjährigen Jahreshauptversammlung der Eichhofner Dorfmusik im Dorfgemeinschaftshaus Lorenzenberg wurde die Vorstandschaft für die nächsten zwei Jahre neu besetzt. Diese besteht nun aus Matthias Wimmer, Gregor Patschky (Kassier), Johannes Häusgen, Benedikt Schlay, Phillip Gaar, Vroni Conrad, Franziska Bartl, Andrea Fischer und Kristina Kaupe (auf dem Foto von links). Der Vorstand bedankt sich bei den ausgeschiedenen Vorstandsmitgliedern für die gute Zusammenarbeit und für das entgegengebrachte Vertrauen der Vereinsmitglieder.https://www.wochenblatt-owv.de/neuer-vorstand-der-eichhofner-dorfmusik/cnt-id-ps-963f8eac-fc54-490d-8f13-0435c55e4e0chttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-963f8eac-fc54-490d-8f13-0435c55e4e0cFri, 6 May 2022 06:38:40 +0200Für den verkehrssicheren Zustand der Staats- und Bundesstraßen und im Landkreis Ebersberg auch der Kreisstraßen zu sorgen, ist eine der wichtigsten Aufgaben des Fachbereichs Straßenbau des Staatlichen Bauamtes Rosenheim. Da die Ortsdurchfahrt Aßling zahlreiche Fahrbahnschäden aufweist, ist hier die Erneuerung der Asphalttrag- und Asphaltdeckschicht auf voller Breite erforderlich.https://www.wochenblatt-owv.de/neuer-asphalt-fuer-die-ebe-20/cnt-id-ps-f2b4c3e8-af9b-4102-b8a9-5f2d2b2785f8https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-f2b4c3e8-af9b-4102-b8a9-5f2d2b2785f8Fri, 1 Apr 2022 08:12:36 +0200Aßling: Gut besucht war die Informationsveranstaltung der im Aßlinger Gemeinderat vertretenen Gruppierungen zum möglichen Ausbau der Bestandsstrecke. Andreas Brandmaier stellte dabei seinen Trassenvorschlag ausführlich vor. Auch zeigte er die Variante von Josef Schwäbl. Einleitend ging Andreas Brandmaier auf die Besonderheit des Trassenabschnittes Grafing – Ostermünchen als Brems- und Beschleunigungsbereich ein. Die Planungsvorgabe von 230 km/h sei deshalb nicht auf der Gesamtstrecke nötig, der Güterverkehr fährt ohnehin nur maximal 120 km/h und auch zukünftig werden nur wenige Personenfernverkehrszüge die Auslegungsgeschwindigkeit erreichen können. Alle Fernverkehrszüge die über den Rosenheimer Bahnhof fahren, müssen nämlich bei der Verknüpfungsstelle in Ostermünchen auf 130 km/h abbremsen. Auch würde die durch den Trassenverlauf an der Bestandsstrecke bedingte geringe Reduzierung der Geschwindigkeit nur wenige Sekunden ausmachen. Dennoch ist sein Trassenvorschlag sogar noch schneller als die Trasse Pink der DB. Im Vortrag stellte Brandmaier detailliert seine Planungsvariante vor und ging auch auf sensible Bereiche ein. So zeigte er, dass die Gleise im Bahnhof Aßling Platz haben ohne anliegende Wohngebäude zu gefährden. Besonders wichtig war Andreas Brandmaier der Hinweis: "Durch die Neubautrasse erhalten beim Trassenvorschlag Grün alle Gleise Schallschutz nach den höchsten Vorgaben." Die Grenzwerte müssen auch für die Anrainer in Hochreit erfüllt werden. Technisch gäbe es dafür unterschiedliche Möglichkeiten, favorisieren würde er aber, wie auch von Josef Schwäbl vorgeschlagen, die weitgehende Einhausung der Gleise im Aßlinger Bahnhofsbereich. Als Vorteil sieht er auch, dass viele der nötigen Flächen für den Ausbau bereits im Eigentum der DB seien. Für die Umfahrung des FFH-Gebietes Attelleite schlägt Brandmaier eine größere Abweichung von der Bestandstrasse vor um das FFH-Gebiet zu schützen und trotzdem die notwendige Beschleunigung der Strecke zu erreichen. Sein Fazit: "Durch eine geringe Reduzierung der Auslegungsgeschwindigkeit ist ein Ausbau der Bestandsstrecke möglich und der hohe Flächenverbrauch durch eine weitere landschaftszerschneidende Trasse kann vermieden werden ohne die sinnvolle Verkehrsverlagerung auf die Schiene zu gefährden". In der Fragerunde gab es viel Zustimmung zum Trassenvorschlag, aber auch einige kritische Stimmen von Anwohnern am Bahnhof. Insbesondere war hier die Forderung, dass sich die Lärmbelastung zukünftig erheblich reduzieren muss. Andreas Brandmaier: "Ziel sei es im ersten Schritt, dass die Ausbautrasse ins Auswahlverfahren der DB aufgenommen wird. Dann sei es im nächsten Schritt sehr wichtig, dass durch eine sensible Planung und unter Berücksichtigung der Anwohnerinteressen auch der Schallschutz an der Strecke erheblich verbessert wird". Abschließend fasste Ernst Sporer Fischbacher, 2. Bürgermeister der Gemeinde Aßling den Standpunkt des Gemeinderates zusammen: "Leider gibt es bei einem Infrastrukturprojekt dieser Größe immer Betroffenheiten. Unser gemeinsames Ziel ist es, die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten. Dazu ist der Ausbauvorschlag an der Bestandsstrecke sinnvoll und die Aufnahme dieser Trasse ins Auswahlverfahren wichtig."https://www.wochenblatt-owv.de/neue-variante-wird-geprueft/cnt-id-ps-5a9d0428-d06d-46af-8df1-21f30bbccf0ahttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-5a9d0428-d06d-46af-8df1-21f30bbccf0aFri, 18 Mar 2022 07:23:14 +0100Der Fahrplan der Regionalbuslinie 444 zwischen Grafing Bahnhof und Rott am Inn ist seit dieser Woche angepasst, dass die Anschlüsse zum Meridian in Aßling deutlich besser erreicht werden können. Der veränderte Fahrplan des Meridian war MVV und Landratsamt so spät mitgeteilt worden, dass eine Anpassung der Fahrzeiten der Regionalbuslinie 444 zum Fahrplanwechsel in der Kürze der Zeit nicht mehr möglich gewesen war. Umstellungen der Fahrpläne der Regionalbuslinien erfordern viele Abstimmungen. Berücksichtigt werden müssen beispielsweise Busumläufe, Pausenzeiten des Fahrpersonals, Anschlussbeziehungen oder Schülerströme.https://www.wochenblatt-owv.de/fahrplan-angepasst/cnt-id-ps-143343de-5f41-4f67-82e4-860f5be5d09dhttps://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-143343de-5f41-4f67-82e4-860f5be5d09dWed, 22 Dec 2021 10:48:06 +0100Da aktuell auf der Bestandstrasse genügend Kapazitäten für eine Verkehrsverlagerung vom LKW auf die Schiene vorhanden sind, lehnt der BN derzeit eine neue Trasse für den Brennernordzulauf zwischen Grafing und Rosenheim ab. Trotzdem sollte hierfür bereits jetzt der Lärmschutz auf der gesamten Bestandsstrecke auf den Stand einer Neubaustrecke angehoben werden, so der BN in einer Pressemitteilung.https://www.wochenblatt-owv.de/bn-sagt-nein-zu-planungen/cnt-id-ps-9a49ac39-42dd-4ff5-b270-726c802dca20https://www.wochenblatt-owv.de/article/id/ps-9a49ac39-42dd-4ff5-b270-726c802dca20Mon, 6 Dec 2021 08:53:58 +0100